Klassifizierung nach Struktur.
1. Gewöhnliche Dehnungsfuge vom Einzeltyp
(1) Gewöhnlicher Kompensator vom Einzeltyp mit Zugstange: Wird verwendet, um seitliche Verschiebungen und axiale Verschiebungen in der Zugstange zu absorbieren. Das Merkmal besteht darin, dass die Zugstange den durch Druck erzeugten Schub absorbieren kann, die effektive Länge des Balgs jedoch gering ist und nur eine geringe seitliche Verschiebung absorbieren kann.
(2) Gewöhnlicher Kompensator vom Einzeltyp ohne Zugstange: Wird zur Aufnahme axialer Verschiebungen verwendet. Der durch Druck erzeugte Schub kann nicht absorbiert werden.
2. Doppelter Universalkompensator
(1) Doppelter Universalkompensator mit Zugstange: dient zur Aufnahme seitlicher und axialer Verschiebungen in der Zugstange. Je größer der Abstand zwischen den beiden Wellengruppen ist, desto mehr seitliche Verschiebungen werden aufgefangen, aber auch die Spannung nimmt entsprechend zu. Aufgrund der Steifigkeitsbegrenzung darf die Zugstange nicht zu lang sein.
(2) Verbund-Vierkantkompensator mit kurzer Spannung: dient zur Aufnahme seitlicher und axialer Verschiebungen. Da es keine Begrenzung der Zugstange gibt, kann die Länge zwischen zwei Balggruppen sehr groß sein, sodass große seitliche und axiale Verschiebungen aufgenommen werden können. Der durch den Druck erzeugte Schub muss jedoch von der festen Hauptstütze getragen werden.
3. Einzelketten-Dehnungsfuge
(1) Planare Einzelkettenkompensatoren: Häufig in L-förmigen, N-förmigen und planaren 2-förmigen Rohren verwendet, sind mehr als zwei Einzelkettenkompensatoren so eingestellt, dass sie die seitliche und axiale Verschiebung sowie den durch Druck erzeugten Schub absorbieren wird von der Kette aufgenommen.
(2) Der universelle Kompensator vom Einzelkettentyp kann Winkelverschiebungen in jede Richtung absorbieren. Für massive Z-förmige Rohre, die dick und sperrig sind, wird es normalerweise mit einem Kompensator vom Typ Einzelkette kombiniert.
4. Testen Sie den Kettenkompensator erneut
(1) Die Dehnungsfuge einer ebenen Verbundkette wird für L-förmige und ebene 2-förmige Rohre verwendet, um seitliche Verschiebungen zu absorbieren. Die Zugplatte ist steifer als die lange Zugstange des Compound-Universaltyps. Um mehr seitliche und axiale Verschiebungen aufzunehmen, kann eine längere Zugplatte verwendet werden. Sein Nachteil besteht darin, dass es nur die Verschiebung des Flugzeugs absorbieren kann.
(2) Durch den Einsatz von Stiftblöcken in der Kette kann der Kompensator vom Typ Universal-Compound-Kette Verschiebungen in jede Richtung absorbieren. Es wird üblicherweise für z-förmige Erhöhungsrohre verwendet.
Klassifizierung nach Verwendung.
1. Axialkompensator
Ein Kompensator zur Aufnahme axialer Verschiebungen. Es gibt hauptsächlich zwei Arten von einfachen einfachen Kompensatoren ohne Zugstangen undAxialkompensatoren.Unter Einwirkung von äußerem Handdruck ist die Säulenstabilität des Kompensators besser als unter Innendruck. Allerdings ist der Aufbau des Axialkompensators unter äußerem Druck komplexer. Früher wird der Axialkompensator unter Außendruck nur dann verwendet, wenn viele Wellenzahlen erforderlich sind und unter Innendruck eine Säuleninstabilität auftritt.
2. Querverdrängungskompensator
Eine Dehnungsfuge zur Aufnahme von Querverschiebungen. Es gibt hauptsächlich Mehrfach-Universalkompensatoren, gewöhnliche Kompensatoren mit Spurstangen und Mehrfach-Kettenkompensatoren.
3. Winkelverschiebungskompensator
Ein Kompensator zur Aufnahme von Winkelverschiebungen. Es handelt sich hauptsächlich um Kettenkompensatoren. Oft werden zwei oder mehrere zusammen verwendet, um seitliche Verschiebungen aufzufangen.
4. Druckausgeglichener Kompensator
Es kann den durch Druck erzeugten Schub ausgleichen und wird in Situationen verwendet, in denen ein großer Schub nicht zulässig ist. Die Haupttypen sind druckausgeglichene Winkelkompensatoren, druckausgeglichene Kompensatoren für gerade Rohre und druckausgeglichene Bypass-Kompensatoren.
5. Hochtemperatur-Dehnungsfuge
Im Allgemeinen steht der Balg, der Hauptbestandteil des Kompensators, unter hoher Belastung und das Balgmaterial neigt bei hohen Temperaturen zum Kriechen, was die Ermüdungslebensdauer erheblich verkürzt. Wenn daher die Mediumstemperatur höher ist als die Kriechtemperatur des Wellrohrmaterials, sollte zur Reduzierung eine Wärmeisolationsmethode wie die Dehnungsfuge des Hochofens oder eine Dampfkühlungsmethode wie die Dehnungsfuge verwendet werden die Wandtemperatur des Wellrohrmaterials und sorgen dafür, dass das Wellrohr bei einer sicheren Temperatur arbeitet.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. Dezember 2022
